Fórmula 1 recula: Motores volverán a rugir con más potencia térmica en 2027
La FIA cede ante las críticas de pilotos y ajustará el reglamento híbrido para devolver el protagonismo al motor de combustión.
La FIA cede ante las críticas de pilotos y ajustará el reglamento híbrido para devolver el protagonismo al motor de combustión.
El tetracampeón terminó octavo en Japón y criticó el reglamento técnico de 2026. Analiza retirarse antes de concluir su contrato.